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Deivid...contanos despues cuales son los gastos aprox, nafta etc...
besos!!
besos!!
Colonia por el día 28/2/2015
- Autor Chalten
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vdimarco65 dijo:
Ahi te mande mensaje con el costo y tambien, estamos arreglando que llevamos cada uno, en ele grupo de WS
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Paso direcciones de las estaciones de sevicio en Gualeguaychu, donde tendremos que llenar tanques
o por lo menos para ir y volver a colonia sin cargar
Urquiza y Chacabuco (YPF)
Ruta 14, Km 48.5 (Shell)
Av. Rocamora y Doello Jurado (Petrobras)
Primera Junta 520 y Rodo (Petrobras)
Bolivar y Pellegrini (Shell)
o por lo menos para ir y volver a colonia sin cargar
Urquiza y Chacabuco (YPF)
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Av. Rocamora y Doello Jurado (Petrobras)
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Algo de Colonia para Saber
El casco histórico de Colonia fue declarado Patrimonio Mundial por la Unesco en 1995. Su arquitectura es una fusión de estilos arquitectónicos españoles, portugueses y post-coloniales. La singular preservación del entorno ha permitido la utilización de sus calles como exteriores de varias películas de época, como De eso no se habla (1993) de María Luisa Bemberg, con Marcello Mastroianni como protagonista. La "Calle de los Suspiros" es una de las más típicas y conocidas.
En la Punta de San Pedro se encuentra el faro que fue construido en el año 1857 y está constituido por una torre de mampostería pintada de blanco con ruinas de una edificación antigua al pie. Tiene una cúpula a franjas radiales rojas y blancas. Su altura focal es de 34 metros sobre el nivel del mar y su característica es de un destello de luz blanca cada 9 segundos siendo visible a 6.4 millas con tiempo claro.1
A mitad de camino, entre la muralla, llamada también "Puerta de Campo", Puerta de la Ciudadela del casco histórico y el puerto, se encuentra la antigua estación ferroviaria de Colonia.
Recuperación del casco histórico
Luego de casi 200 años, el hoy llamado Barrio Histórico de Colonia del Sacramento era "ruina, destrucción y abandono", como se menciona en el trabajo de investigación "De prostituta a señora. La historia reciente de Colonia del Sacramento". Era "un sitio olvidado y el último lugar que alguien eligiría para vivir". Por las noches, "los dueños de sus calles (...) eran las prostitutas y sus clientes". Durante el día, se dejaban ver quienes sobrevivían entre sus ruinas.2
En 1968 Federico García Capurro y Jorge Otero Mendoza convencieron al presidente Jorge Pacheco Areco de la importancia de recuperar el barrio histórico. Hasta ese año, diferentes iniciativas habían tenido lugar, pero ninguna había prosperado y se habían limitado a intervenciones puntuales, como la que tuvo lugar en la Catedral, en la década de los años 50, motivada por las filtraciones de agua.
El 10 de octubre de 1968 Pacheco firmó el decreto por el cual se creó el Consejo Ejecutivo Honorario para la Preservación y Reconstrucción de la Antigua Colonia del Sacramento (CEH) y le asignó los recursos correspondientes para iniciar las obras.2
Las obras incluyeron la reconstrucción de toda la muralla visible al día de hoy (en 1968 no estaba), la Puerta de Campo (fue reconstruida con algunas piedras originales y nuevas), el Museo español, el Museo portugués, la Casa de Nacarello, el Museo del Indio, la Casa del Virrey, en las ruinas del Convento; entre otras intervenciones que recuperaron el barrio histórico.2
Los integrantes del CEH y responsables por llevar adelante los trabajos de restauración fueron: Fernando O. Assunção (como Presidente y en sustitución de Pardo Santayana nombrado originalmente), Rogelio Fusco Vila, Artigas Miranda Dutra, Pedro Costa, Leandro de Esteban Gómez y Miguel Ángel Odriozola. Este último, nacido en Colonia, tenía la responsabilidad sobre la dirección de los trabajos. Como miembro de honor del CEH, y en reconocimiento a la iniciativa del proyecto, fue nombrado Jorge Otero Mendoza.2
Las obras estuvieron prontas para ser inauguradas en 1972.
El casco histórico de Colonia fue declarado Patrimonio Mundial por la Unesco en 1995. Su arquitectura es una fusión de estilos arquitectónicos españoles, portugueses y post-coloniales. La singular preservación del entorno ha permitido la utilización de sus calles como exteriores de varias películas de época, como De eso no se habla (1993) de María Luisa Bemberg, con Marcello Mastroianni como protagonista. La "Calle de los Suspiros" es una de las más típicas y conocidas.
En la Punta de San Pedro se encuentra el faro que fue construido en el año 1857 y está constituido por una torre de mampostería pintada de blanco con ruinas de una edificación antigua al pie. Tiene una cúpula a franjas radiales rojas y blancas. Su altura focal es de 34 metros sobre el nivel del mar y su característica es de un destello de luz blanca cada 9 segundos siendo visible a 6.4 millas con tiempo claro.1
A mitad de camino, entre la muralla, llamada también "Puerta de Campo", Puerta de la Ciudadela del casco histórico y el puerto, se encuentra la antigua estación ferroviaria de Colonia.
Recuperación del casco histórico
Luego de casi 200 años, el hoy llamado Barrio Histórico de Colonia del Sacramento era "ruina, destrucción y abandono", como se menciona en el trabajo de investigación "De prostituta a señora. La historia reciente de Colonia del Sacramento". Era "un sitio olvidado y el último lugar que alguien eligiría para vivir". Por las noches, "los dueños de sus calles (...) eran las prostitutas y sus clientes". Durante el día, se dejaban ver quienes sobrevivían entre sus ruinas.2
En 1968 Federico García Capurro y Jorge Otero Mendoza convencieron al presidente Jorge Pacheco Areco de la importancia de recuperar el barrio histórico. Hasta ese año, diferentes iniciativas habían tenido lugar, pero ninguna había prosperado y se habían limitado a intervenciones puntuales, como la que tuvo lugar en la Catedral, en la década de los años 50, motivada por las filtraciones de agua.
El 10 de octubre de 1968 Pacheco firmó el decreto por el cual se creó el Consejo Ejecutivo Honorario para la Preservación y Reconstrucción de la Antigua Colonia del Sacramento (CEH) y le asignó los recursos correspondientes para iniciar las obras.2
Las obras incluyeron la reconstrucción de toda la muralla visible al día de hoy (en 1968 no estaba), la Puerta de Campo (fue reconstruida con algunas piedras originales y nuevas), el Museo español, el Museo portugués, la Casa de Nacarello, el Museo del Indio, la Casa del Virrey, en las ruinas del Convento; entre otras intervenciones que recuperaron el barrio histórico.2
Los integrantes del CEH y responsables por llevar adelante los trabajos de restauración fueron: Fernando O. Assunção (como Presidente y en sustitución de Pardo Santayana nombrado originalmente), Rogelio Fusco Vila, Artigas Miranda Dutra, Pedro Costa, Leandro de Esteban Gómez y Miguel Ángel Odriozola. Este último, nacido en Colonia, tenía la responsabilidad sobre la dirección de los trabajos. Como miembro de honor del CEH, y en reconocimiento a la iniciativa del proyecto, fue nombrado Jorge Otero Mendoza.2
Las obras estuvieron prontas para ser inauguradas en 1972.
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Estoy viendo el tema de la comida.. tome como referencia una tienda
en montevideo el kg de chorizos. 256 pesos uruguayos, que mas o menos seria unos 90 nuestros.
Paquete de 12 patys 278 uruguayos ($100 mas o menos)
al valor de hoy
1,00 ARS = 2,83 UYU
El pan lo llevaria de aca. pero no estoy muy seguro si lo dejan pasar, creo que hay que esconderlo bien escondido. la ultima vez que pase hace 3 años, me revisaron la camioneta los de bromatologia
en montevideo el kg de chorizos. 256 pesos uruguayos, que mas o menos seria unos 90 nuestros.
Paquete de 12 patys 278 uruguayos ($100 mas o menos)
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El pan lo llevaria de aca. pero no estoy muy seguro si lo dejan pasar, creo que hay que esconderlo bien escondido. la ultima vez que pase hace 3 años, me revisaron la camioneta los de bromatologia
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Por favor si hay que comprar cosas, no esperen hasta ultimo momento con el grupo de WS ya que los tiempos en la semana son para mi limitadosdeivid_1963 dijo:
Pueden crearlo con anticipación y solicitar a los integrantes que lo usen con discreción.
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Marivi dijo:
Hola Marivi.
En mi caso camioneta Gasolera con una autonomia de 800 km mas o menos. el costo entre
peajes y gasoil redondeando para arriba 1000 mangos (ida y vuelta no).
Esto dividido 5 en mi caso 200 c/u.
Precio de buque bus. 1100 por cabeza (ida y vuelta) volviendo a ultima hora 21 hrs
en el eladia no averigue, pero ese tarda 3 hrs, cuando lo tome en su momento de colonia sale tipo 5 o 6 de la tarde, y calculale unos 600 mangos ida y vuelta
Gente,
Les cuento que mandé pedir presupuesto/cotización del viaje a dos agencias de combis:
1) http://www.traslada.com.ar/alquiler-de-combis.html
2) http://www.transportesargentur.com.ar/
Ni bien me respondan, les paso el valor exacto del viaje, aunque intuyo que no será nada barato (de hecho, tengo un poco de miedito de la respuesta je)
Les cuento que mandé pedir presupuesto/cotización del viaje a dos agencias de combis:
1) http://www.traslada.com.ar/alquiler-de-combis.html
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hacfoto dijo:
REcien me fije en buquebus, para esa fecha lo mas barato es esto.
COMPRA ON LINE
1. Viaje de ida / Viaje de vuelta 2. Carga de pasajeros 3. Pago 4. Eticket
IDA
Sábado, 28 de Febrero Buque E.I. (3 hs)
De:BUENOS AIRES A:COLONIA
Sale:09:45 Llega:14:00
(Pto de Dna NORTE) (Puerto de Colonia)
VUELTA
Sábado, 28 de Febrero Buque Rapido (1 hs)
De:COLONIA A:BUENOS AIRES
Sale:21:31 Llega:21:46
(Puerto de Colonia) (Pto de Dna NORTE)
TURISTA - TARIFA PROGRAMADA
MAYOR DE 11 ANOS $292 x 1 = $292
$292
TURISTA - TARIFA PROGRAMADA
MAYOR DE 11 ANOS $360 x 1 = $360
$360
Res. AFIP 3450/3550:= $193
Recotizar
Sub Total de la reserva = $844
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Pronostico tiempo
Paso tambien horarios de salida del sol y puesta. ya que la salida nos va agarrar en la ruta y seguramente merecera una pequeña parada para hacer las tomas
sáb
28. feb
Soleado 24°
Alto
17°
T.ª mínima nocturna
Soleado
PROBABILIDAD DE LLUVIA
0%
VIENTO
SE a 16 km/h
HUMEDAD
54%
ÍNDICE DE UV
10 - Muy alto
NEVADA
0 cm
AMANECER
07:38
ATARDECER
20:29
SALIDA DE LA LUNA
17:14
PUESTA DE LA LUNA
03:04
FASE LUNAR
Waxing Gibbous
Cielo mayormente despejado. Máximas entre 23 y 25 C y mínimas entre 16 y 18 C.
Paso tambien horarios de salida del sol y puesta. ya que la salida nos va agarrar en la ruta y seguramente merecera una pequeña parada para hacer las tomas
sáb
28. feb
Soleado 24°
Alto
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T.ª mínima nocturna
Soleado
PROBABILIDAD DE LLUVIA
0%
VIENTO
SE a 16 km/h
HUMEDAD
54%
ÍNDICE DE UV
10 - Muy alto
NEVADA
0 cm
AMANECER
07:38
ATARDECER
20:29
SALIDA DE LA LUNA
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PUESTA DE LA LUNA
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FASE LUNAR
Waxing Gibbous
Cielo mayormente despejado. Máximas entre 23 y 25 C y mínimas entre 16 y 18 C.
Gente,
Me respondieron de Argentur con el presupuesto del viaje en combi: (hago copy/paste del mai)
Hola Mariano, buenas tardes
Gracias por ponerte en contacto
Te envió a continuación el presupuesto solicitado, en caso de confirmar avísame por favor con tiempo ya que tenemos que sacar un permiso especial para salir del país.
PRESUPUESTO
BSAS – COLONIA – BSAS
- COMBI MERCEDES BENZ SPRINTER 2013 de 15 asientos, con aire, calefacción, butacas reclinables, cinturones de seguridad y CD.
- El precio seria $11.500.-
- IDA y VUELTA c/espera incluida
- Incluye gastos de peajes
- Incluye gastos de comida y alojamiento de chóferes
- Esta tarifa NO incluye el IVA del 10,5%
- Consultar por servicio de catering c/diferentes alternativas
Aguardo tu OK
Saludos
Pablo
Empresa de Transportes
Argentur
French 12 oficina 209 - Avellaneda - CP(1870)
Tel/fax: 4201-6002 /4222-2798 /4208-9372
Cel:154-998-7968 /152-443-2820/155-250-6446
Nextel:282*2355/282* 991/282*16/282*1001
operaciones@transportesargentur.com.ar
argentursrl@fibertel.com.ar
http://www.transportesargentur.com.ar
Me respondieron de Argentur con el presupuesto del viaje en combi: (hago copy/paste del mai)
Hola Mariano, buenas tardes
Gracias por ponerte en contacto
Te envió a continuación el presupuesto solicitado, en caso de confirmar avísame por favor con tiempo ya que tenemos que sacar un permiso especial para salir del país.
PRESUPUESTO
BSAS – COLONIA – BSAS
- COMBI MERCEDES BENZ SPRINTER 2013 de 15 asientos, con aire, calefacción, butacas reclinables, cinturones de seguridad y CD.
- El precio seria $11.500.-
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- Incluye gastos de peajes
- Incluye gastos de comida y alojamiento de chóferes
- Esta tarifa NO incluye el IVA del 10,5%
- Consultar por servicio de catering c/diferentes alternativas
Aguardo tu OK
Saludos
Pablo
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Argentur
French 12 oficina 209 - Avellaneda - CP(1870)
Tel/fax: 4201-6002 /4222-2798 /4208-9372
Cel:154-998-7968 /152-443-2820/155-250-6446
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MarFab dijo:
11500 mangos??? que caro, imposible
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